近日，英菲尼迪发布中期改款QX60车型，重点针对外观设计与智能配置进行优化。新车延续中大型SUV定位，保持2+3+2七座布局，国产化进程或将加速。现款车型在国内市场终端优惠已达8万元区间，此次改款或为提振市场关注度。
外观设计转向运动风格，前脸采用斜杠式格栅与扩大的进气口造型，配备20英寸轮毂及双鲨鱼鳍天线。10种车身配色方案较现款增加3种可选性，车窗饰条黑化处理强化视觉统一性。内饰引入黑白拼色方案与碳纤维纹理饰板，保留实体按键设计，座椅采用65%再生环保材质。
技术升级集中在智能驾驶层面，ProPILOT 2.1系统新增车道居中强化功能，音响系统升级至20扬声器配置。动力系统维持2.0T+9AT组合，252马力输出参数未作调整，混动版本暂未列入更新计划。
此次中期改款QX60显示出英菲尼迪在保持豪华调性基础上的年轻化尝试，其核心优势体现在两方面：成熟的机械素质与越级静谧性表现。不过也需要关注三个现实挑战：首先，智能座舱交互系统较新势力存在代差；其次，燃油经济性在混动竞品前不具优势；再者，品牌溢价能力在电动化时代持续弱化。
如果是对于注重驾驶质感与座椅舒适度的消费者，那么QX60的零重力座椅与隔音设计值得体验。如果是重视智能科技与使用成本，建议对比试驾蔚来ES8等新能源竞品。从产品周期判断，现款车型的终端让利空间可能进一步扩大，持币观望或是更优策略。大家觉得呢？
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